Как выбрать поставщика с удобной логистикой для селлера оптом

Почему статья, которую вы держите перед глазами, может сэкономить вам деньги и нервы

Дочитайте до конца — там будет совет, который в своё время дал мне один старик с пузом, будто у будды, но логикой жёстче, чем у налогового инспектора. С тех пор он спас мне не один контракт.

О чём будет этот текст? Про поставщиков. Про логистику. Про то, как не вляпаться в поставку груш с Марса, если вы просто хотите торговать носками. И главное — про то, как не сойти с ума по пути. Но сначала...

Начало пути: как я сжёг тысячу долларов на первом поставщике

...давайте расскажу, как я чуть не распрощался с бизнесом в 2019. Тогда ещё весна была настоящей весной, с грязью и комками снега, не то что сейчас — зелёная пыльца и дожди как из ведра.

Я нашёл поставщика. Он был вежливый, с красивыми прайсами и Excel-таблицами. Ну а что? Молодой, зелёный, поверил. Через неделю я получил товар. Ну как товар — 30% битого, 40% другого цвета, остальное — просто не то. Я тогда впервые узнал, что бывает «оранжевый чёрный».

И вот тут начинается первый вопрос: как понять, что поставщик — не тот, кто вам нужен?

Как понять, что поставщик — не тот, кто вам нужен?

Ответ прост — смотрите на то, как он решает проблемы. Не на то, как он улыбается на Zoom. А что он делает, когда всё идёт не так.

После моей катастрофы я ему написал: «Что это?» — а он в ответ: «Ну, вы ж не уточнили RAL-код цвета...» Да, виноват. Но разве не поставщик — это тот, кто должен предупредить, если у клиента в голове только шаблон из Пинтереста?

Хороший поставщик спасёт клиента от него самого. Плохой — просто заработает. А как логистика тут вообще связана?

Логистика — это не грузовики. Это система.

Большинство думает: логистика — это когда коробки ездят туда-сюда. Пфф... Это как думать, что шахматы — это просто фишки по доске двигать.

Хорошая логистика — как хорошая сцена в театре: если вы её заметили, значит, она провалилась. Всё должно работать незаметно. Товар вовремя. Документы в порядке. Не нужно переспрашивать сто раз, где твой заказ.

Вопрос: а что делать, если всё идёт по плану, а деньги всё равно уходят в трубу?

Расклад изнутри: как я вытащил клиента из логистического ада

Весна 2023. Клиент — опытный, торгует товарами для дома. Поставщик из Азии. С виду — идеал: точные даты, упаковка — конфетка. Но расходы... росли. Он терял по 15% на каждой партии. Знаете, почему?

Промежуточные склады. Каждый раз товар делал «пересадку» в Европе. Почему? Потому что так «удобнее менеджеру» в компании поставщика. Менеджеру, Карл!

Мы переделали маршрут: прямой рейс, заранее оплаченные таможенные услуги, проверка на складе при отправке. Результат — +18% к марже.

Но вот вопрос — что, если у вас нет ни времени, ни ресурсов заниматься всей этой логистикой?

Что, если всё идёт по плану, а ты всё равно теряешь деньги?

Ответ: нужно искать партнёра, а не просто поставщика. И да, я знаю, это звучит как банальность с тренинга «успешный успех». Но чёрт побери, это правда.

Поставщик должен быть как ваш штурман. Он должен видеть маршрут. Он должен знать, когда вы забыли застраховать груз и молча это сделать за вас. Если он этого не делает — это не партнёр.

Я нашёл таких на одной b2b-платформе, не буду делать рекламу (ладно, один раз скажу: Purshat Market). Там можно сразу смотреть логистику, фильтровать по складам и даже видеть, кто когда факапил.

Следующий вопрос: а если ты не знаешь, как вообще анализировать логистику у поставщика?

Финальный лайфхак от дяди Лёши. Работает на 200%. Серьёзно.

Мой дядя Лёша, который в своё время возил холодильники по Сибири (не шутка), как-то сказал: «Смотри на задницу водителя». Я такой: «Чего?» А он: «Если водитель нервный и уставший — логистика хромает. Если спокойный, выспался и кофе пьёт — значит, система работает».

Это, конечно, метафора. Но суть — в наблюдении. Поговорите с менеджерами. Спросите: «Что будет, если груз задержится на 2 дня?» Если начнут мяться — бегите.

А теперь вопрос: где искать таких водителей и менеджеров, у которых система действительно работает, а не только красиво выглядит на лендинге?

Вот и всё. Нет, не всё. Теперь — тот самый совет.

Когда не знаешь, кого выбрать, попроси поставщика описать тебе, как идёт процесс доставки от завода до двери. Без пауз. С деталями. Если он путается — значит, он не контролирует процесс.

И да, всегда проверяйте, есть ли у поставщика опыт с вашим товаром. Тот, кто возил кирпичи, не всегда справится с детской одеждой.

Подписывайтесь на канал, если хотите больше таких историй, факапов и побед из мира оптовой торговли. Удачи на вашей дороге — пусть у водителя будет ровная задница!

Официальный сайт Purshat Market